当低压侧压力降至25 psi以下时，汽车或轻型卡车空调系统中的低压开关用于中断压缩机的电源。这可以防止系统冻结并可能损坏压缩机。当开关出现故障时，将出现冻结或无压缩功能的症状。更换很简单，但需要从系统中清除制冷剂。
1）恢复系统中的制冷剂。执行此任务的设备很昂贵。您当地的汽车修理厂将很乐意为您收回制冷剂，只需支付少量费用。空调制冷剂释放到大气中被认为是温室气体产生的一个因素，也是臭氧层消耗的可能原因。 美国“联邦清洁空气法”第609条是禁止释放制冷剂的。2）请参阅服务手册以帮助您找到低压低压开关。拧下旧的低压开关，将新开关拧到接头上。用新的低压开关随附的新O形圈密封圈更换橡胶O形圈密封圈。3）将空调压力表安装到空调系统的维修端口，并将真空泵连接到压力表上的维修软管。打开真空泵，打开仪表组上的维修阀。让泵运行1小时，以清除系统中的所有水分。4)关闭仪表组上的维修阀，并断开真空泵。安装仪表套件随附的罐头，并将一罐制冷剂连接到罐头上。5)打开罐子，打开仪表组上的蓝色维修阀。允许来自罐的压力部分填充系统，然后启动车辆并将控制器设置为最大A / C.6)当第一个罐是空的时，关闭维修阀，将另一个罐连接到水龙头，并打开阀门安装即可。重复此步骤，直到系统已满。有关系统容量规格，请参阅服务手册。7)关闭仪表组上的所有阀门，关闭发动机并断开仪表组与车辆的连接。
使用含有染料的制冷剂。这有助于发现泄漏。
警告
发动机运转时，切勿打开仪表组上的红色高压维修阀。系统那一侧产生的压力会使制冷剂分开，并可能造成伤害。
低压压力开关用途广泛，在以后数期的文章更新中，我们将就低压压力开关这个话题展开更多探讨，感兴趣的小伙伴请关注了解。